کسب افتخار 45 دانش آموخته مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا

 

بنا بر اعلام سازمان سنجش ۶۹۱دانش آموخته دانشگاه بوعلی سینا در آزمون سراسری امسال پذیرفته شده اند.بر این اساس ۱۱۰ نفر از دانشکده فنی مهندسی و۳۰نفر از دانشکده معماری،۵۴نفر دانشکده شیمی و...جزو قبول شدگان بوده اند.

اما آن چیزی که جای تعجب داشت این بود که در نشریه ای که از طرف دانشگاه چاپ شده بود ،یک رتبه بندی انجام داده بودند و در آن گروه شیمی را!! به عنوان گروه اول آموزشی،فیزیک به عنوان گروه دوم ومکانیک به عنوان گروه سوم انتخاب شده بود.با این استدلال که از گروه دانشکده شیمی ۵۴نفر از فیزیک۴۸نفر و از مکانیک۴۵نفر جزو قبول شده ها بوده اند.آنچه که برای ما سوال شده این است که آیا نباید این آمار به صورت درصدی بیان می شد؟برای مثال همین امسال دانشکده شیمی۱۰۹نفر ورودی داشته ولی گروه مکانیک فقط ۵۰نفر دانشجو گرفته.به نظر ما اگر آمار به صورت نسبی محاسبه می شد قطعا گروه مکانیک باید به عنوان گروه اول انتخاب می شد.(با توجه به این که ما شنیده ایم با توجه به این رتبه بندی ها امتیازاتی به گروه های آموزشی تعلق خواهد گرفت)

در ادامه لیست پذیرفته شدگان آزمون سراسری مهندسی مکانیک را ملاحظه می کنید:(ما همین آمار رو داشتیم حالا ممکنه افرادی هم جایی قبول شده باشند اما اسمشان اینجا نباشد)

محمد باقر حدادی	صنعتی شریف
کاوه رجبی	صنعتی شریف
علیرضا صدیقی	صنعتی شریف
محمد مولوی نجومی	صنعتی شریف
گلناز بشیری زاهد	تربیت مدرس
مهدی گروسی	تربیت مدرس
حیدر علی رشتیانی	صنعتی امیر کبیر
سیاوش منیعی	صنعتی امیر کبیر
برهان الحسینی همدانی	علم و صنعت
جواد خالص	علم و صنعت
فرهاد خدا کرمی	علم و صنعت
کمیل خرمی	علم و صنعت
مسعود رحیمی نیاز	علم و صنعت
حمیدرضا رضایی	علم و صنعت
پویا غلامی	علم و صنعت
سینا تاییدی	صنعتی خواجه نصیر
امین حبیب نیا	صنعتی خواجه نصیر
علی صادقیه	صنعتی خواجه نصیر
ساسان ظهیر نیا	صنعتی خواجه نصیر
ساسان منبری	صنعتی خواجه نصیر
سینا گودرزی	صنعتی اصفهان
دلیر منبری	صنعتی اصفهان
فرخ شریفی	صنعتی اصفهان
سید حسین یار احمدی	فردوسی مشهد
محمد حسین هاشم	فردوسی مشهد
وحیدآذرری فر	بوعلی سینا
علی عروتی پسند	بوعلی سینا
فواد نظری	بوعلی سینا
پیمان امیری	صنعتی مالک اشتر
علی بیگدلی	صنعتی مالک اشتر
محمد شاکری	امام حسین(ع)
حسین طلایی پور کاشی	امام حسین(ع)
محسن ضیایی	صنعتی تبریز
ابراهیم ترابیان	دانشگاه گیلان
علیرضا قویمی	دانشگاه گیلان
امیر بصیری پارسا	رازی
بهرنگ جابری	رازی
نیما عطارچی	رازی
رضا مهدوی مقدم	رازی
سعید جهانگرد	ارومیه
مرتضی حمیدی نیا	ارومیه
نرگس خدمتی	دانشگاه کاشان
محمد حسن کاشیها	دانشگاه کاشان
کاوه ندیمی	بیرجند
رسام دهنوی	محقق اردبیلی

ما هم به این عزیزان تبریک میگوییم.

 

ماشینی سریعتر از گلوله

ماشینی سریعتر از گلوله:
اندی گرین در سال 1997 گوشه ای جدید از تاریخ را ساخت. او آن سال ماشینی با قدرت جت ساخت که به سرعت 1228 کیلومتر بر ساعت می‌رسید. حالا او افکار هیجان انگیزی را در سر دارد. ماشینی با سرعت 1610 کیلومتر!!!



این کوچولو که فکر میکنم با نام سگ شکاری شناخته می شود از یک راکت استفاده میکند که به وسیله یک موتور Typhoon-Eurofighter قدرت می گیرد.

بچه‌های تیم حدود 18 ماه است که در حال کار بر روی طرح این ماشین هستند و تمام تلاش خود را می کنند که سگشان بتواند در سال 2011 برای رکوردشکنی آماده بشود.  

ریچارد نوبل، سرپرست پروژه سگ شکاری به BBC News گفت: این یکی از هیجان انگیزترین چیزهایی است که شما می توانید در زمین خدا انجامش بدهید!

• سریعتر از یک گلوله!

تنها چیزی که مطالعات اولیه نشان میدهد این است که این ماشین چقدر چالش برانگیز خواهد بود.
Bloodhound SSC با 12.8 متر طول و 6.4 تن وزن قرار است سریعتر از گلوله شلیک شده از یک کلت کمری حرکت کند یا بهتر بگوییم شلیک شود :)

برای به پرواز در نیامدن این ماشین - همانند ماشین های قدیمی که چرخشان در می رفت :)‌ - از لاستیک هایی با قطر 900 میلی متر از جنس تیتانیوم خالص استفاده شده است.

 

اما چیزی که عاشقان ماشینهای سریع را مجذوب این رویای زیبا می کند چیزی نیست جز شتاب هولناک صفر-1050 مایل ( صفر تا 1690 کیلومتر ) که فقط و فقط رقم خارق العاده 40 ثانیه است!!! یعنی شما در 40 ثانیه فقط از سرعت صفر به 1690 کیلومتر برسید. سرعتی که تپش قلب مرده ها را هم بالا می‌برد!